在机动车结构术语分类中对面包车界说为平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置指发动机缸体整于轿车前后轴之间的安置方式，高宽比指整车车宽与车高的比值小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，装置座椅的载客轿车。

  上世纪七十年代末八十年代初，我国大陆从日本进口了一些工具车，是曾经我国大陆没有的车型，我们以为很象其时市面上的面包，再加上前后没有杰出的仓体，就像缩小的巴士相同，Minibus的读音也近似于面包，就被取了个面包车的外号，逐步工具车的叫法都被替代了。

  那时我国大陆地区的面包车远没有今日这么款式五光十色，大都是一个长方体的形状首要车型一般都是我国制作，像金杯中顺长安哈飞昌河五菱等。

  2002年11月18日正式挂牌建立的上汽通用五菱轿车股份有限公司，是由上海轿车集团股份有限公司通用轿车我国公司柳州五菱轿车有限责任公司三方一起组成的大型中外合资轿车公司。

  上汽通用五菱具有柳州、青岛两大出产制作基地，全方面施行通用轿车公司的全球制作管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微小型车用发动机的出产格式。

  上汽通用五菱全方面施行商用车产品渠道百万化渠道差异化渠道的乘用化以及国际化的三大渠道战略，稳固微型商用车传统主力商场之间的竞赛优势。

  自主规划开发的微型商用车五菱之光，是我国微车历史上商场生长最快国内销量最大的单一渠道车型自主开发的全新大微客五菱荣光，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来开展的代表性产品。