“如果把汽车比作人体，那么发动机是汽车‘心脏’，操控系统就是‘大脑’，而汽车底盘及悬架系统就是汽车的‘大腿’。要想跑得快、跑得稳，‘大腿’须强劲。”安庆汇通汽车部件股份有限公司董事长徐应权说。安庆汇通生产生产汽车“大腿”的核心部件——汽车推力杆总成。

  据统计，路上行驶的客车、重卡、工程车等重型车，每三辆中就有一辆装配着这里生产的汽车零部件。目前，安庆汇通推力杆总成产品国内市场占有率达39%，稳据国内行业首位，今年获得工信部首批专精特新“小巨人”企业殊荣。

  12月15日，记者来到位于安庆市桐城经济开发区的安庆汇通汽车部件股份有限公司。记者看到，一汽“最佳保障奖”、东风“优秀供应商”、“新产品开发优秀供应商”、江淮“优秀供应商”……各大汽车厂家颁发的奖牌挂满了整整一面墙。

  “十几年前，国内市场的汽车推力杆产品曾被德国一家公司垄断。”公司董事长、总经理徐应权介绍，“在一次偶然机会，我了解到国内还不能生产推力杆产品，便萌发自主研发、设计制造汽车推力杆产品的想法，让国内汽车都用上国产的推力杆产品。”

  推力杆总成是汽车底盘悬架系统核心部件，主要使用在在客车和载重汽车上，一端安装在车桥上，一端安装在车架上，传递牵引力、制动力及其相应的反作用力矩，防止汽车在刹车、转弯及高低起伏等路况下引起车桥移位，导致轮胎早磨及爆胎的恶劣事故发生。

  “如果把汽车底盘比做人体的‘双腿’，那么推力杆就是‘关节’。”徐应权说。推力杆不但要承受各种作用力传递，还要能在各方向上转动，并且具备减震、缓冲性能，让汽车行驶时更舒适、操作稳定性更强。

  公司经过多年潜心研发，掌握了汽车推力杆总成产品的关键技术。“公司生产的推力杆产品具有常规使用的寿命长、轻量化设计特点。”公司技术部副部长姚亚栋介绍，“公司重卡推力杆产品常规使用的寿命达30万公里，比其他厂家产品常规使用的寿命提高20%至30%，比传统推力杆产品重量降低25%左右，整车减少了重量20千克左右，减少油耗和排放，更好地满足汽车节能和环保要求。”

  从开始单一的橡胶产品发展到现在的汽车推力杆总成、稳定杆总成、减震降噪复合弹性体三大品种近万个产品，安庆汇通汽车部件股份有限公司经过17年发展，已成为专注于研发、生产高品质汽车零部件领域的高新技术企业。产品已为多家国内汽车厂家配套。2018年，企业出售的收益3.6亿元，预计2019年出售的收益达4亿元，计划5年内实现年出售的收益10亿元。

  “推力杆结构虽小但名堂多，根据不同的车型、路况、结构，要设计、制造与其他匹配的性能、结构的推力杆产品，每款产品都要经过多轮试验验证和跑车试验，多次优化、改进，直至实现用户设计的基本要求，具有较高的技术上的含金量。”在安庆汇通产品展示厅，企业负责人指着各种推力杆产品给记者介绍。

  为了加速技术创新，安庆汇通注重研发技术投入。在公司刚成立之初，公司就花巨资引进美国MTS试验设备，采用MTS试验设备所得到试验结果，国际上所有汽车厂都认可，具有较高权威性，当时国内汽车零部件厂家基本上没有MTS的试验设备。安庆汇通引进美国MTS试验设备后，研发能力得到较快提高。2018年公司研发投入2200万元，占当年出售的收益的6.1%，多年持续的研发费用的投入，为技术创新提供支撑。

  “这种铝合金推力杆，重量只有传统材料推力杆的三分之一，而且有很好的防止腐烂的性能，是顺应汽车轻量化发展的新趋势自主研发的，是公司未来产品发展趋势。”徐应权指着一款产品对记者说。“这种V型推力杆采用自主研发核心技术，原来采用关节轴承结构，汽车在行驶过程中容易进入灰尘和各种杂质，导致关节易磨损，公司通过技术创新，采用自主研发高分子材料制造的高强度橡胶球胶结构，故障率降低了80%，产品常规使用的寿命提高了30%。”

  据介绍，安庆汇通目前与合肥工业大学联合成立了“安庆汇通汽车悬架研究所”，对国内外汽车悬架技术进行研究，并成立了省级技术中心和市级工程设计中心，依托两大研发平台做技术创新，每年研发新产品近百种。

  目前，安庆汇通掌握了多项产品核心技术，抢占行业竞争制高点。2019年企业就申请专利30多项，其中发明专利11项，十几个产品被认定为省高新技术产品和省级新产品，公司也获得了“省专精特新企业”、“高新技术企业”、世界制造业大会“成长之星”等称号。

  记者走进安庆汇通生产车间，车间里干净、整洁，只见一排排自动化生产线上，随着机械手不停上下左右运动，一个个零件就从输送线上流出；在另一条推力杆智能装配检测上，机器人正舞动灵巧的身姿抓取一个个零件放入装配工位，一件件推力杆产品自动装配、检测、喷码下线。

  企业相关负责的人介绍，为提升产品质量和档次，公司从2017年开始全方面实施产业升级，推动智能化制造，近两年投入5000多万元技改资金，对所有生产线全面自动化、智能化升级改造。

  “在企业创业之初，生产加工工艺落后，产品质量完全靠人控制，生产效率低，工人劳动强度大，产品不良率高，影响了企业的发展。现在通过智能化制造，产品质量有较大提升，高品质产品是我们不断的提高产品竞争力的明显优势。”徐应权高兴地说，“通过过程智能化推进，让企业受益颇大，下一步公司要把汇通打造成智能化和数字化工厂，成为行业智能化标杆企业，为企业未来的发展带来更大的效益。”

  据了解，安庆汇通近两年实施智能化提升项目15个，其中“V型推力杆总成智能装配检测线”、“商用车稳定杆自动化生产线”为国内首条智能化生产线，具有国际领先水平，填补该产品智能化生产空白。商用车稳定杆，平均每件重量25-30千克，过去国内采用锻造生产，俗称“打铁”，工人劳动强度大，工作环境恶劣，产出的产品尺寸相差好几公分，靠人工去校正，产品成品率较低。现在通过智能化控制，工人只需设置程序和对设备做定期巡视，自动上下料、自动生产，60秒就能生产一根稳定杆产品，产品合格率达到90%以上。

  高品质的产品赢得了用户的青睐。“我们将加大技术创新力度，开发新产品，谋划产品布局，以成为汽车底盘悬架系统集成化、模块化供应商为目标，力争打造全球一流的商用车底盘悬架系统及零部件专业化供应商。”安庆汇通负责人说。

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