近期，多部门均发文支持各地在做好疫情防控的基础上积极推动重点项目、重大工程和具备条件的企业复工复产。其中，江苏、河南等多地陆续发布2020年重大基建项目和资本预算，总投资额超10万亿，全年基建投资向好将对机械行业产生积极影响，也为疫情防控压力下的公司制作提出更加高的要求。自2月10号以来，国内领先的自润滑轴承制造领域上市公司长盛轴承(股票代码：300718)已逐步实现全面上岗复产，以实际行动参与到有序恢复生产的工作之中，助力打通机械制造产业链堵点，为实现行业平稳健康发展、保障各项基建项目顺利开展贡献力量。

  据了解，长盛轴承是一家专门干自润滑轴承研发、生产和销售的高新技术企业，产品大范围的应用在汽车、工程机械、核电新能源等领域。2020年以来，长盛轴承依托行业领先的技术研发制造实力，加大对高端轴承市场的拓展，目前公司各项经营业务正常开展。同时为紧抓市场发展机遇，长盛轴承正加快新品研发、加大技改投入，以满足各类重点项目的建设需要。

  轴承是制造业关键性基础零部件，直接决定着重大装备和主机产品的性能、质量和可靠性，自润滑轴承更被业内视为制造业王冠上的明珠。长期以来，由于没有掌握核心技术，国内自润滑轴承市场，一度成为欧美日等行业巨头的禁脔，相关产业高端核心基础零部件、关键技术被国外巨头牢牢掌握。长盛轴承自创办之日起就肩负着在自润滑轴承、轴承材料等关键领域研发属于中国的技术成果，打造中国自主品牌的重任。

  面对日益激烈的国际国内市场之间的竞争，长盛轴承坚持在技术创新上加大投入，每年都有新产品、新发明专利问世与新工艺提升。截止2019年底，长盛轴承已取得有效授权专利50项，其中国际发明专利6项、国内发明专利18项、实用新型专利25项、外观专利1项，公司复合材料自润滑关键技术及产业化获得浙江省2018年科学技术进步三等奖。

  凭借多年的技术积累和产品开发实践，长盛轴承的产品成功进入卡特彼勒、利勃海尔、普茨迈斯特、沃尔沃、杰西博、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并与美驰、博世、克诺尔、佛吉亚、伯尔克、韩国HK、韩国万都、卡拉罗、三菱技术等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商建立了长期稳定的合作伙伴关系。目前，长盛轴承50%左右的产品出口欧美等30多个国家和地区，成功地在海外打响了中国自主核心品牌。

  据新思界产业研究中心多个方面数据显示，到2023年我国自润滑轴承市场占有率将达到324.7亿元。但目前我国每年约需进口40亿美元轴承，其中大部分为高精度、高技术上的含金量、高的附加价值的轴承，具有特殊性、能满足特殊工作条件的高端轴承。随着轴承企业的技术投入和装备升级，我国轴承自主创造新兴事物的能力会大大加强，创新产品有望替代进口产品和取代传统产品，存在着一个很大的进口替代市场空间。加之疫后各类大型基建项目加大投资带来的增量市场，自润滑轴承有望在未来几年迎来广阔的市场前景。

  未来，长盛轴承有望继续通过巩固现有产品的优点，加大新产品研发力度，进一步增加公司品牌、品质附加值，不断向全球价值链的上游攀升，助推传统制造业提质增效、转变发展方式与经济转型。返回搜狐，查看更加多