3月10日8：09左右，一对夫妇带着3岁的女儿乘坐杭州地铁。小女孩上车时，车门夹住了孩子的衣服。父母情急之下，打开了地铁门旁的紧急解锁装置，导致地铁紧急制停。

  司机赶到出事的5号车厢，打开车门，检查小女孩及其他乘客均无恙后，继续开行。其间，耽搁了约3分钟。后续多趟列车因此出现延误。好在影响不大，没多久，地铁运营即恢复正常。

  杭州地铁1号线车门边，通常会有长方形的标志，上面写着“内有紧急呼叫装置”或“内有紧急解锁装置”。紧急状况下，这两个装置允许地铁乘客使用。

  杭港地铁新闻发言人吴艇说，3月10日列车紧急制停后，司机赶忙赶到事发5号车厢，当时，车门已经微微开了一条缝，小女孩的衣服已经拿出来了，但为了确认无另外的物品掉到隧道里，所以又进一步打开车门，向隧道内望了望。

  虽然紧急解锁装置是专门设计给乘客用的，但前提是，一定要在紧急状况下才可使用。那么，像杭州小女孩的父母，因孩子衣服被门夹住，该不该打开紧急解锁装置？

  对这个问题，新闻发言人吴艇说，如果当时只是夹住衣服，没有夹住肢体，是不提倡打开的。“也有一定的可能小孩子哭闹，父母搞不清状况，惊慌之下才打开了车上的紧急制停机关，这也情有可原。”

  吴艇认为，一般乘客人身安全有危险时，譬如肢体被门夹住等，肯定属于“紧急状态”，必须得打开紧急解锁装置。而像行李遗落想去取回、乘客生病、车上有人打架等，则不属于。

  “地铁站与站之间时间很短，乘客可完全在地铁到下一站后，再处理相应情况。紧急制停行进中的地铁，危险性还是很大的，很可能有人从打开的车门跌落。如果是早高峰，发车班次比较密集，有可能造成列车追尾，后果不堪设想。”

  网传3月10日上午杭州地铁有乘客因女儿衣物被车门夹住而按下紧急解锁装置、拉停了列车，却因“致地铁停运”被罚。

  杭州地铁方面表示，这是杭州地铁首次被乘客“拉停”，由于该乘客是“救女心切”，地铁方面确认女童一切正常后没有对其父母做任何记录，更没有采取任何处罚措施。但是，如果有乘客在非紧急状况下故意启动紧急解锁，是要被追究相应法律责任的。

  ●一般厚的呢大衣等被车门夹住时会有感应，车门会自动打开。但如果是轻薄的衣物，车门的压力感应器有可能感应不到，万一被门夹住，莫轻易去开紧急解锁装置，等到下一站就可脱困。

  ●随着天气越来越热，人们身上的衣服也慢慢变得轻、薄，乘客上车后请往车厢内移动，避免太靠近车门位置，发生意外，尤其提醒长发飘飘、穿着长裙的乘客。

  ●万一肢体被车门因故障而夹住，请务必赶紧打开紧急解锁装置，紧急制停列车。

  如果在乘坐地铁时，发现你的衣角或者包带被门夹住了，该怎么办呢？你可以请别的乘客摁下位于车厢连接处的呼叫按钮，与列车司机通话报告被夹情况，司机也会立即处理这一情况。

  一般在需要救人、逃生疏散时才能用。比如肢体被车门夹住。3月10日，杭州小女孩父母打开的就是这个装置。

  打开外盖，会露出一个手柄，按照箭头方向转，车门就会微微开一条缝，同时整列行进中的列车也会紧急停车。

  广州地铁里曾发生过乘客随意打开紧急解锁装置的事件，其中一起导致一女乘客被挤落进隧道。

  去年5月11日中午，广州一列地铁上，一名男乘客突发癫痫。情急之下，热心乘客没用紧急报警按钮将情况通知列车司机，而是拉下了车门旁紧急解锁装置，致使高速行驶的列车紧急停靠在隧道内。本来是好心帮助别人，却因方法不当，本来1分多钟后即可到站的列车8分钟后才到站。所幸昏迷的男子很快苏醒没有大碍。

  去年9月2日晚，广州地铁2号线上，先后连续出现两次被乘客解锁车门的情况，导致该列车在车站停车约14分钟，一度造成该方向列车出现延误。经调查，解锁车门者是为了取回遗落在站台上的行李。

  没过几天，地铁车厢内两位乘客打架，有乘客打开了车厢里的紧急解锁装置，导致一女乘客被挤落隧道，其丈夫和另一乘客也随之跳下。该趟列车几分钟后驶离，不久另一列高速地铁从他们身边驶过。3人分别有不同程度擦伤，其中女乘客受惊吓非常严重，好在后来三人获救。

  按照地铁公司相关规定，随便打开紧急解锁装置，造成一定后果，要负法律责任。