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崇德科技:构建风电滑动轴承全流程研发能力 引入SKF共拓“新航线”

发布时间:2024-06-18 作者: 主轴轴承
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  当前,轴承已成为现代工业中不可或缺的关键基础零部件,应用领域颇广,重要性不言而喻。但随着下业发展演进,传统滚动轴承愈发“不堪重负”。以风电装备领域为例,发展超大型风电机组是实现风电平价上网的有效措施,不过,如风电齿轮箱仍采用滚动轴承,将导致轴承径向尺寸过大,从而引发轴承部件疲劳剥落、磨损等“bug”发生,制约齿轮箱的性价比与可靠性。

  据行业预测,相较双馈型滚动轴承风电齿轮箱,采用滑动轴承的风电齿轮箱扭矩密度可提升25%,传动链长度减少5%,而齿轮箱重量则降低5%,成本更降低15%。基于此,“以滑代滚” 将成为未来超大功率风电齿轮箱设计最具潜力的解决方案,也是实现风电高端轴承国产化的有效技术途径,对摆脱国外风电轴承“卡脖子”难题具有重大意义,为该领域企业的技术发展路径指明了方向。

  据了解,湖南崇德科技股份有限公司(以下简称:崇德科技)作为一家专注于动压油膜滑动轴承研发、设计、生产及销售的专精特新重点“小巨人”企业,基本的产品就囊括了滑动轴承总成、滑动轴承组件以及经销的滚动轴承相关这类的产品。其中,其自主研发的动压油膜滑动轴承为滑动轴承的中高端产品,承载能力、旋转精度和常规使用的寿命等性能出众,大范围的应用于能源发电、工业驱动、石油化学工业及船舶等关键领域高端设备中。招股书显示,公司在2020年全球动压油膜滑动轴承市场占有率位列第六,行业地位显著。据悉,崇德科技正在IPO进程中,而公司在风电滑动轴承领域的自主化研发能力令其颇具看点。

  通过对风电领域“以滑代滚”发展的新趋势的深刻洞察,崇德科技着力打造了风电滑动轴承研发和工艺团队。据了解,公司通过自主研发目前已掌握了通过DNV-GL国际认证的专用计算技术和特种材料选择及成型技术,并搭建了满足全尺寸、全工况要求、具备μm级的油膜厚度测量能力的大型试验平台,可完成500mm以内的齿轮箱滑动轴承出厂型式试验,具备风电滑动轴承全流程研发能力。未来,崇德科技在风电滑动轴承领域的自主化研发攻关,将有利于其在风电滑动轴承替代滚动轴承的“窗口期”抢占市场先机,并借助技术优势进一步下沉更多应用市场,有效提升自身核心竞争力。

  除风电领域值得期待外,崇德科技以实现我国高端轴承产品“进口替代”为使命,凭借强大自主研发实力,有效解决核电、船舶、水电等重点领域主机客户的配套瓶颈,相继承担国家多个重大装备项目轴承研发。譬如,公司承接了核电站岛内主泵轴承国产化项目(应用于巴基斯坦C3/C4项目)、大型工业汽轮机国产化项目和重型燃气轮机国产化项目,有效提升了我国重大装备的国产化率、自主化率。

  不得不说,在众多国家关键装备所需的高端精密滑动轴承研发上,都有着崇德科技的身影,而这也在很大程度上佐证了其技术水平的先进。而据招股书显示,崇德科技已掌握动压油膜滑动轴承领域的研发设计技术、生产制造技术及检测试验技术3大类共计28项核心技术,且均处国内领先或国际领先水平,同时公司共主导及参与14项国家标准的制定,拥有专利172项,其中发明专利36项,技术实力可见一斑。

  此外,该公司也甚为注重科研成果的产业化落地,据了解,当前其已成功打造了型谱齐全的丰富产品线,产品规格从轴承内孔最小15毫米到最大1400毫米,几乎覆盖了下游的各类应用场景和各类设备,完全可满足下游的“一站式采购”需求,而且产品畅销国内的同时,更远销国外众多国家。其中,值得一提的是,其核心产品立式滑动轴承总成产品目前已进行三次技术迭代升级,产品技术及全球市占率均处于国际领先水平,当前该产品不仅实进口替代,更获得Siemens AG、GE、Andritz AG、TDPS等国际有名的公司的认可。

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