为什么中国空间站宇航员穿的价值3000万元的衣服不能走出舱带回地球？...小时客舱任务。
这是我国继神舟七号宇航员翟志刚进入太空并于2008年圆满完成外出任务后，我国完成的第二次外出活动。是我国规划的空间站系统，预计2022年全面建成。天宫空间站由天河核心舱、梦天问天实验舱、天舟货运飞船和载人飞船五个模块组成。
空间站建成后，可在轨运行十年以上。我国可以在里面进行科学研究和空间实验。这里将成为中国空间科学与新技术探讨研究实验的重要基地。
出舱活动，顾名思义，意思是是指宇航员离开空间站或载人飞船进入太空的活动。然而，太空环境极其恶劣。没有重力，没有空气，充满了空间辐射。如果不小心，可能会出现生命危险。那么，为什么我们的国家要创建太空计划呢？为什么还要进入太空？
这套出舱宇航服是我国自主研制的最新一代出舱宇航服。是全国数百家科研机构一起努力的成果。出舱宇航服功能齐全，拥有供电、供氧等一系列高端技术，甚至能够说是人形飞船。
在这次出舱任务中，中国航天员需要依靠出舱宇航服的帮助，在恶劣的太空环境中完成一系列任务，包括轨道维护、航天员长期驻留等都与空间站维护和运行最新技术的安全性和可靠性。
我们常常看到在一些宇宙大片中，宇航员在舱门前换好衣服后，直接打开舱门进入太空.中间。然而，在真实的生活中，宇航员使用这种方法是很危险的。
因为机舱外面是真空环境，但是机舱里面空气很多。如果宇航员直接打开舱门，从舱室走到外面，不仅会造成舱内空气大量流失，宇航员也非常有可能因为过度的压力而遭受减压压差病。
为了避免这种情况，科学家们在飞船中设置了一个气闸气闸，这是宇航员进入太空或从太空返回的密闭装置。它有两个气闸，一个与密封的航天器相连，另一个与外层空间相连。
当宇航员需要离开舱时，需要先进入气闸，关上舱门，气闸会逐渐排除空气，变成真空环境。然后宇航员能够最终靠另一扇门进入太空。从太空返回也是如此。有必要注意一下的是，宇航员必须非常熟练地打开和关闭舱门，以避免漏气的风险。
宇航员不仅需要气闸的帮助，还有宇航服。因为太空的真空环境对人类来说是很危险的，如果不采取进入太空的措施，几乎是没办法生存的。
因此，宇航员进入太空必须穿宇航服。我国目前的宇航服包括飞行中的宇航服和超飞行的宇航服两种类型，它们各自扮演着不同的重要角色。
舱内宇航服是宇航员在飞船内穿的宇航服。通常每位宇航员都有自己的车载宇航服，其制作成本约为十万元。
舱内太空服根据高空飞行密闭服设计，主要由太空头盔、压力服、通风供氧软管、手套、靴子等配件组成。
在正常情况下，太空舱内的相关系统能为穿着宇航服的宇航员提供全身换气，从而控制环境，保障宇航员的生命健康，使太空员工可以在更舒适的环境中。
如果宇航员在返回舱返回地球时发生意外，例如压力应急，舱内宇航服系统会自动关闭，使宇航服处于密封状态态并为宇航员提供氧气。这种状态可以给宇航员提供急需的氧气，并能调节压力，帮助宇航员适应突发情况。
宇航员出舱进行出舱作业时，必须穿上一种特殊的服装，这就是舱外宇航服。出舱宇航服可以将宇航员的身体与太空恶劣的环境隔离开来，同时为宇航员提供了一个类似于地球环境的空间。其实相当于宇航员佩戴的“小飞船”。如今，世界上能够独立生产出舱宇航服的国家只有三个，其中就包括我国。
2008年9月27日，神舟七号航天员身着我国自主研制的第一套出舱航天服“飞天号”，首次踏入太空。出现在整个世界面前。
神舟十二号出舱，刘伯明宇航员和杨洪波宇航员穿着我国新研制的新一代太空服。新一代飞行舱外宇航服比第一代更先进。最大的变化是支持更长的出舱时间，第一代支持约4小时，新一代能保持7-8在空间小时。
其次就是关节改善了，活动幅度更高了。此外，还增加了一些其他先进的电子设备，包括照相机等。宇航服的材料与第一代出舱宇航服相比也进行了相应的调整。舒适材质。
总的来说，与第一代出舱宇航服相比，新一代出舱宇航服的常规使用的寿命更长、安全性更高、灵活性更好、维护性能更强。
出舱宇航服的主要部件包括服装、头盔、手套、太空靴等，其中服装部分最为复杂，因为全套有六层总共有三层光保护。宇航员在穿上出舱宇航服前，需要穿上专用宇航服、出舱内衣和一套液冷服。
出舱宇航服的躯干，从里到外分别是排便收集装置和舒适层；舒适层外是液冷通风层，用于为宇航员散热；液冷通风外层为加压气密层，用于增加一定的压力；
更远在限制层之外，大多数都用在限制受压内层向外膨胀；限制层外侧为隔热层，用于应对舱外温差的巨大变化；最外层采用多种纤维复合材料保护层，具有防辐射、耐高温、耐腐蚀等功能，柔韧性好。
我国新一代“飞行”出舱太空服经过进一步改善，一套出舱太空服能调整尺寸以满足适合身高1.6m至1.8m的人群佩戴，并可根据每位宇航员的体型进行适当调整，让所有宇航员佩戴后都能很好地贴合。
不仅如此，新一代出舱宇航服还非常大地节省了空间站上的空间。新出舱宇航服虽然重量130公斤，但穿脱起来十分便捷快捷。训练有素的宇航员还可以在5分钟内穿上和起飞。
为确保宇航员能够在极其复杂的太空环境中顺利完成出舱作业，采用了半刚性密封结构。躯干坚硬，四肢柔软。
特别是关节处经过特殊设计，增加了可旋转的轴承，让宇航员在操作时的活动更便利。此外，由于处于失重状态，宇航员在空间站外基本依靠上肢完成出舱运动，因此对出舱宇航服的柔软度和贴合度的优化提出了更高的要求。
另外，人的手是最灵活的，很多精细的工作都要靠手来完成。为此，科学家们专门设计了出舱宇航服的手套，为每位宇航员量身定做。在手套的指尖，为了能够更好的保证宇航员的触感，只在手套的指尖使用了一层气密层。
我国第一代飞行舱外宇航服能够在一定程度上帮助宇航员容纳约25毫米的物体，但最新型的舱外宇航服可以让宇航员容纳5毫米左右，这有助于宇航员在空间中的操作更加精准。
“飞天”出舱宇航服造价高达3000万元，而且这还只是第一代的价格。神舟十二号航天员使用的出舱航天服更先进，所以造价应该更高。不少网友疑惑，造价这么高的出舱宇航服，为什么不能带回地球，而是留在太空？
有网友认为，出舱宇航服可能会长期暴露在太空的恶劣环境中，带回地球时会携带一些太空辐射等危险元素，可能会影响地球环境.然而，事实并非如此。
真正的原因是宇航员的返回舱重量和空间存在限制，出舱宇航服重约130斤，体积巨大，需要容纳三个宇航员需要返回地球时在舱内穿宇航服。小型返回舱很难将宇航员和舱内外的宇航服带回地球。
但是，我国的空间站是一个长期工程。虽然这两套出舱宇航服可能不会返回地球，但它们会留在我们的空间站。
同时，将出舱宇航服留在空间站，供神舟十三号航天员执行任务后使用，也能节约大量空间。不过，出舱宇航服也是有常规使用的寿命的。我国这两套出舱宇航服的有效有效期是三年或十五次使用。也许在它们的常规使用的寿命结束时，它们将被带回地球并在博物馆中展出。
可以说，神舟十二号飞船承载着国人的梦想，代表着中国最先进的科学技术。对于三大航天员和神舟十二号飞船来说，这三个月的太空实践是一项艰巨的任务。如果航天员和神舟十二号飞船能够顺利返回航程，将表明我国航天科技又上了一大步。
至此三位航天员和神舟十二号飞船即将完成的航天任务正在有条不紊地进行中。神舟十二号飞船航天员在执行任务期间，我国天地携手，航天员与地控密切配合。近日，舱外全景摄像升降机及相关设备顺利完工。集结等一系列任务，他们还将在接下来的两个月里进行一次出车活动。
相信在不久的将来，中国航天员和神舟十二号飞船将圆满完成剩余任务，返回家园。让我们大家一起期待那一天吧！