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本报讯（鞠家田记者徐伯元）瓦轴集团加快建造铁路重载卡车轴箱轴承出产基地，选用国内外先进配备，完成自动化与信息化晋级改造，到达自动出产状况，产品在线检测，磨加工出产线件不合格品即报警停机查看，废品率可由1‰降至0.2‰，产品加工将到达世界同种类型的产品水平，为我国提速重载车辆制造业供给优质配套轴承和增值服务。现在，公司正赶紧调试搬家改造后的各条出产线，快速完成达产方针。
作为我国第一套铁路轴承的诞生地，瓦轴集团在国内首先研制了高铁轴承、大功率铁路机车轴承、大轴重铁路卡车轴承等，满意了我国铁路重载提速要求。公司自主研制的30t轴重铁路卡车轴承已批量装车运用，打破国外企业的价格和技能独占；研制的地铁轴承成功代替进口，完成批量供货；研制的时速250公里动车轴承已经过台架实验，时速300公里高铁轴承正在研制中。现在，有近200万套瓦轴出产的铁路轴承正在我国铁路上安全运作。