1、2019年4月-2019年11月在公司（上海华洋）主管的外派船“ORIENTAL ANGEL上（船东-韩国CIDO）担任大管轮职务。期间作业认真负责，带领机舱人员完结屡次机舱设备的大修保养作业，包含主机5次吊缸保养，2整台辅机的吊缸保养等作业。整个机舱设备长时刻处在杰出作业状况。认真执行公司安全出产规范，做好每项作业的RISK ASSESSMENT作业，无一机损，人员工伤事故。该轮为5.7万吨散货船，自带克令吊及抓斗。期间首要往复于菲律宾至我国拉镍矿。克令吊及抓斗屡次产生毛病，大管轮带领兄弟，屡次完结抢修保养作业，没有一次误工记载，赢得租家的高度赞扬。

  2、2019年11月，该轮行将进坞修船。期间家父腿部重疾已难以举动，需求立刻手术。其时正值各船设备压载水处理注视和脱硫设备的高峰期，船厂档期十分满且严重。为确保该轮坞修的顺畅安全进行，大管轮在征得家人了解及问询医师的情况下，推延父亲手术时刻，自动坚持把船修完再度假。期间和船厂合作，合理的组织机舱设备的自修项目：亲身带领机舱人员完结整台主机的高压油泵崩溃保养，主机主轴承，十字头轴承，连杆大端轴承等大型部件拆检作业，主机缸套凸台的现场修补作业。为船东节省了很多的修理本钱。赢得船东的高度赞扬。在整个坞修作业安全顺畅完结后，于2019年11月22日正午离船度假（晚上船只顺畅离港开航）。

  3、因为作业成绩突出，于2019年12月份被韩国船东颁布：EXCELLENT SEAFARER称谓，并颁布有CEO亲身签署的奖杯（奖杯见附件），为公司和个人赢得了荣誉。回来搜狐，检查更加多